아찔한 도봉산 등산코스

아찔한 도봉산 등산코스

 

 

 

 

도봉산은 서울특별시 도봉구와 경기도 의정부시, 양주시 장흥면에 걸쳐 있는 해발 740m의 산이다.

독립적인 산이지만 북한산과 가깝기 때문에 1983년에 북한산 국립공원의 일부로 지정되어 있다. 

북한산으로부터 약 5km 정도 떨어져 있으며, 북한산과는 우이령을 사이에 두고 있다. 

서울특별시에 붙어있는 산이지만 만만치 않다. 

2020년 한 해에만 6명이 사망하는 사고가 발생했으며, 매년 사망 사고가 발생하고 있다. 

경찰 산악구조대가 운영되고 있으며, 큰 사고로 인해 헬기까지 종종 뜬다. 

관련 기사 실제로 정상에 올라가면 안전 펜스가 설치되어 있고, 실제 사망 사례를 알리는 알림판이 있다. 

거기서 조금 더 가면 엄청난 깊이의 낭떠러지가 있다. 

 

 

북한산과 마찬가지로 등반이 어려운 곳에 계단을 설치하는 작업이 계속 진행되고 있다. 

북한산에 비해 암벽이 많기 때문에 일부 코스는 주의를 요한다. 

특히 포대 능선에서 신선대 사이에 있는 Y계곡은 도봉산에서 가장 험한 코스다.

서울 근교에 있는데다가 교통도 편리하고 경관도 수려해 사람들이 많이 찾는다. 

바위 봉우리가 많아 암벽 등반을 하기에 좋다. 

꼭 등반하지 않더라도 우람한 기암 괴석과 뾰족하게 솟은 바위 봉우리들이 장관을 이루며, 사방으로 뻗은 계곡을 따라 수풀이 무성하다.

최고봉은 자운봉 이며, 남쪽으로 만장봉, 선인봉이 있고, 서쪽으로 봉우리 5개가 나란히 줄지은 오봉과 여성봉이 있다. 

이 봉우리들과 우이암은 거대한 암벽으로, 많은 사람들이 암벽 등반을 하는 곳이다. 

인근에 송추 계곡과 우이동 계곡이 있다.

수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선에 도봉산역이 있으며, 1호선 도봉역에서 무수골 쪽으로 갈 수도 있다. 

의정부에서 올 경우 사패산 능선에서 넘어가거나 망월사역에서 원도봉산 루트를 이용할 수 있다. 

버스편도 여럿 있어서 대중 교통으로 접근이 쉽다. 

기차역으로는 양주시 장흥면에 송추역이 있었는데, 1985년 무배치간이역으로 격하되었다가 2004년부터는 여객 열차의 운행이 중지되었다.

등산 시 참고하시기 바란다.